Nyheter

Med utvecklingen av motorvägar i världen har många problem exponerats under användning, såsom skador på vägytan och sättning av vägbäddar. Dessa problem kommer att påverka säkerheten och komforten vid körning och kommer också att påverka fordonets livslängd. Taishaninc geonätsbod är en ny typ av geosyntetmaterial. Jämfört med andra material har den sin unika prestanda och effektivitet. Den har hög hållfasthet, stark bärförmåga, stark hållbarhet, enkel konstruktion och lång livslängd. Genom att använda polyestergeonätförstärkning för att förbättra bärförmågan hos den mjuka markunderlaget och minska dess sättning efter konstruktion, diskuterades systematiskt konstruktionstekniken för polyestergeonätförstärkt undergrund och genomförbara konstruktionskontrolltekniska åtgärder sammanfattades. Implementeringsresultaten av detta projekt visar att polyester geonät har fördelarna med hög hållfasthet, stark bärförmåga, stark hållbarhet, bekväm konstruktion och lång livslängd, och kan användas i liknande projekt.

Taishaninc polyester geonätförstärkt undergrundsbeläggning används ofta i europeisk motorvägskonstruktion. Huvudfunktionerna hos geonät av polyester som används på motorvägar inkluderar förstärkning, skydd, filtrering, dränering och isolering. Polyester geonät är huvudsakligen lämpligt för behandling av mjuk mark under marken på motorvägar, förstärkning av underlaget, återfyllning av plattformar, skarvning av nya och gamla vägar, filtrering och dränering, etc.

(1) Innan formell konstruktion måste polyester geonätmaterial väljas enligt designkraven. Polyestergeonätet som används i detta projekt är enkelriktat sträckt högdensitetspolyetenpolyestergeonät. Innan läggningen ska polyestergeonätet inspekteras. Om rynkor upptäcks bör de rätas ut mekaniskt eller manuellt.

2) Fyllmedlet som används i projektet bör uppfylla följande krav: fyllmedlets vattengenomsläpplighet ska vara bra och dess inre friktionsvinkel bör kontrolleras inom 30°. Vid behov bör geotekniska tester på plats utföras på fyllmedlet; det finns vassa kanter och hörn i fillern. Jordhalten bör kontrolleras inom 15 % av den totala mängden material för att undvika skador på polyestergeografinätet orsakade av vassa kanter; partikelstorleken för jordpartiklar i fyllmedlet bör kontrolleras inom 100 mm.

Vid schaktning och konstruktion av grundbädden behöver du bara följa grundbäddens allmänna konstruktionsteknik. Ingen ytterligare beskrivning i denna artikel. Vid konstruktion av grundbäddsgrävning måste dock särskild uppmärksamhet ägnas åt att säkerställa att grundbäddsgrävningen uppfyller designen. och konstruktionskrav. Samtidigt bör tätskikts- och dräneringsåtgärder vidtas i grundgropen för att minska de negativa effekterna av vatten. När utgrävningen av grundbädden är jämn och packad kan gruskudden läggas efter provning för att säkerställa att den är kvalificerad. Dess tjocklek bör kontrolleras till 30 cm. Efter att gruskudden har lagts ska den jämnas ut i tid och den lokala tillåtna höjdskillnaden på dynans yta bör kontrolleras inom 10 cm. Efter att gruskudden är lagd kan läggningen av polyester geonät börja. Skär först det markförstärkta gallret enligt designkraven och lägg sedan ut det enligt kraven i designritningarna. En viss längd galler bör reserveras utanför sluttningsytan för backpackning. Under läggningsprocessen av polyestergeonät bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att spänningsriktningen för polyestergeonät bör läggas längs den längsgående axeln. Polyester geonät bör inte ha skarvar längs huvudspänningsriktningen.

Vid läggning av geonät av polyester ska placering, längd och riktning som anges i konstruktionsritningarna följas. Överlappningsbredden längs rutten bör kontrolleras till 10 cm. Efter att läggningen är klar används U-formade spikar för att stödja polyester geonätet. Avståndet mellan de U-formade spikarna bör hållas på lämpligt avstånd. Fixeringen av U-formade spikar kan förhindra att polyester geonätet förskjuts under fyllningskonstruktionen. Polyestergeonätets skarvar längs icke-huvudspänningsriktningar är knutna med nylonrep, utan behov av överlappning. Avståndet mellan bindningarna bör kontrolleras inom lm.

Efter att polyestergeonätet har lagts vid behov, bör återfyllningskonstruktion utföras i tid. Exponeringstiden för geonät i polyester bör inte vara för lång för att förhindra åldringsproblem orsakade av solexponering. Under återfyllningskonstruktionen bör partikelstorleken på fyllmedlet som används inte överstiga 1/2 av valsskiktet. Under fyllnadskonstruktionen ska de två ändarna av polyestergeonätet först fyllas och en längsgående plattform eller körfält bildas. , och då bör omfattningen av återfyllning utökas i sin tur. Under rebound-konstruktionsprocessen av fillern är fordonstrafik förbjuden på det färdiga polyestergeonätet.

Utjämning av återfyllning kan göras mekaniskt eller manuellt. Efter avjämningsbehandling bör den lokala höjdskillnaden på ytan kontrolleras inom Scm. När rullkonstruktion utförs bör den utföras i ordning från båda ändarna till mitten. Omvända sekventiella konstruktionsmetoder är inte tillåtna. Under byggandet bör vägrullen köra längs banvallens längdriktning för att undvika fenomenet horisontell körning och rullning. Efter att rullkonstruktionen av varje lager av fyllmedel är klar, bör dess packning kontrolleras för att säkerställa att den uppfyller kraven innan du fortsätter med konstruktionen av nästa lager av fyllmedel. Fyllningens packningsgrad styrs i enlighet med de allmänna kraven för vallar.

Taishan Industrial Development Group producerar: geomembran, geomembranpris, HDPE-geomembran, 1,0 mm geomembranpris, 1,5 mm geomembrantillverkare, konstgjord sjögeomembran, slagggårdsgeomembran, askdammsgeomembran, avfallsdammgeomembran, geomembran för oxidationsdamm, anti-läckagemembran för biogaspooler , deponi HDPE geomembran, soptipp som täcker HDPE-membran, svart och grönt tvåfärgat geomembran, soptippsgeomembran, hdpe-geomembran, konstgjord sjögeomembran, slagggårdsgeomembran, askdammsgeomembran, avfallsdammgeomembran, avloppsdammsanti-läckagemembran, lotusrotdamm-anti-läckagemembran och andra geotekniska material.